随着无人机的快速发展与各项技术的进步，国内无人机也呈现出快速增长的趋势，无人机的价格变得越来越亲民，老百姓们都开始热衷于无人机，也正因如此，无人机的监管问题也开始显现，特别是对于轻小型的民用无人机，更是加大了监管的难度。
在国际无人机市场，美国一直占据主导地位，欧洲将占据世界第二大无人机市场，其余份额由以色列、俄罗斯、中国等国家分享。国外从事研究和生产无人机的国家主要有美国、俄罗斯、以色列、法国、英国等几十个国家，鉴于无人机独有的低成本、低损耗、零伤亡、可重复使用和高机动性等优势，其使用范围已拓展到军事、民用和科学研究三大领域。
150公斤对无人机来说是个坎儿，这一重量以上的基本属于军用的大无人机，不属于民用管理的范畴。然而目前讨论较多、问题频发的一般都是150公斤以下的轻小型民用无人机，这些无人机被分为7档进行管理：小于1.5公斤的无人机基本属于玩具，无需任何申请；4公斤以上的无人机必须满足驾驶员有执照，并且提供监视手段的要求；25公斤以上的还要上双保险，提供两套监视手段。
中国的无人机在2万架以上，但全国拿到无人机驾照的人数仅一万人。中国也在借鉴国外的管理经验，例如美国2015年底实施无人机实名登记制度：无人机机主必须将姓名、家庭住址、电子邮箱地址和无人机的型号发送至航空管理局的在线系统，否则将面临高达2.75万美元的罚款。
无人机市场已经从兴起走向了普及阶段，未来的增长更是不可预期，随着上市公司与互联网公司的布局，无人机行业也将进入新的发展阶段，残存的无人机监管问题也还需要各界的共同努力。
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