近期，仓库自动化收购案风头正劲，霍尼韦尔15亿美金收购intelligrated更是将其推向热潮，除了各种收购，各大物流、电商、线下超市也都抓紧了时间为仓库自动化布局，如国内的京东、天猫、顺丰等。巨头们的纷纷布局，让物流产业再一次成为公众关注热点。
物流产业发展现状
20世纪90年代后期，伴随经济改革和市场开放，物流重要性逐渐被认识，不同形式物流企业开始出现，包括由传统转型的企业，新兴第三方物流企业和专门从事运输、仓储企业等。
近年来，物流企业开始走向信息化，以物料需求为核心的epr系统在钢铁、煤炭、家电和汽车等行业得到推广。加之电子商务业务的爆发式增长，使得智能物流产业的迅猛发展，智能物流市场规模日益扩大。以自动化物流系统来看，其市场规模从2001年的不足20亿元，迅速增长至2014年的425亿元，预计至2020年，国内的自动化物流系统市场规模将超过1000亿元，未来几年行业增速有望保持15%以上。
物流技术亟待创新升级
尽管目前物流产业发展趋势较好，但仍面临很多问题，包括基础设施建设不完善，管理水平和服务质量发展不均，新兴技术应用不足，信息化建设等。据不完全统计，我国已经实施或者部分实施信息化的物流企业仅占39%，全面实施信息化的企业仅占10%。
此外，在物流供应链中，企业与上下游信息流没有打通，形成“信息孤岛”，导致信息化建设层次低。同时，由于缺乏订单管理、货物跟踪、货物分拣和运输管理等物流服务系统，信息阻滞。物流企业现有业务着眼点在运送，缺乏整体统筹规划管理，空载率高，浪费严重。根据中国物流学会副会长陈丽华测算，在不改变产业结构情况下，如果我国库存和管理达到美国水平，物流成本占gdp比重可由18%降至13.5%-14%，按照2014年我国64.01万亿的gdp总量计算，对现有物流进行智能化改造可节约超过2.5万亿成本。可见，物流技术的提升及供应链的完善已然刻不容缓。
据行业专家预测，未来中国物流技术与装备行业发展速度继续保持世界第一，中国物流装备市场也逐步成为世界第一的大市场，行业的发展战略机遇期还有8年至10年。
在这物流行业“拐点”上，各家企业纷纷亮出底牌。当亚马逊在全球布局智慧物流中心，大力发展无人机、智能手表等智能设备;当京东聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建;当马云宣布加快菜鸟网络布局，打造智能物流骨干节点城市的时候，智慧化物流的大潮已经成为行业不可逆转的趋势。
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