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21日,比亚迪发布公告显示,三星出资30亿元人民币,以每股57.4元,购得比亚迪约5226万股,占其股份1.92%,成为比亚迪第九大股东。
在普通消费者印象中,三星就是一个造手机、笔记本和电视机的制造商。但有媒体曾经总结过,三星造船厂是当前全球订单数量最多的造船厂之一;在太阳能、风能等领域也能看见三星的影子;它还坐拥时装、酒店、游乐园、医院、影业、媒体、金融和保险等产业,是一个业务庞杂的航母级企业。
目前在中国新能源汽车行业发展的如火如荼之际,三星选择入股比亚迪,智造家技术专家认为:一方面,表露了三星进军汽车行业的决心;另一方面,也表明三星希望在智能手机业务低迷之际抓住迅速增长的电动汽车市场的新机会。
对于这笔交易,三星曾做出过明确表示:“加强纯电动车用半导体业务是主要目的。今后,将磋商多方面业务合作。”比亚迪方也称,未来双方将共同把握全球电动汽车快速发展的巨大机遇,推进双方电动汽车相关业务的持续发展。
三星在汽车行业是后来者,电动汽车业务虽然也早有涉及,例如,samsung sdi为电动汽车生产电池,三星电机(samsung electro-mechanics)生产汽车摄像头、传感器和通信模块,但当前在电动汽车市场尚无建树。
本次参与比亚迪a 股非公开发行,智造家技术专家认为主要是基于其对比亚迪长期发展前景的坚定信心,以及未来双方在电动汽车零部件领域的战略合作。
三星和比亚迪这两家公司均拥有着鲜明的尊龙凯时app的文化,此次合作将使双方在全球快速增长的电动汽车市场占据有利位置,同时也将为业界树立一个典范。
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